Oct 19, 2026
Si vous possédez ou concevez un équipement alimenté par une batterie lithium-ion de 36 V, vous avez probablement vu des chargeurs étiquetés 42 V et vous vous êtes demandé s'ils correspondaient réellement. Ce sont les suivants : un pack 36 V est presque toujours construit comme une configuration 10S, ce qui signifie dix cellules connectées en série, et la limite de charge standard pour chaque cellule lithium-ion est de 4,2 V. Multipliez les deux nombres et vous obtenez 42,0 V, la tension de crête correcte pour le pack. Cet article explique le calcul dans son intégralité, montre pourquoi 42 V est à la fois un plafond et un objectif pendant la charge, et décrit ce qu'il faut rechercher lors de la sélection d'un chargeur lithium-ion 36 V.
Les cellules lithium-ion sont évaluées selon deux tensions importantes. Le tension nominale , généralement 3,6 V ou 3,7 V, reflète le niveau moyen pendant la décharge de la cellule. Le tension limite de charge , également appelée tension de crête ou de coupure, est de 4,2 V pour les cellules standard et représente le maximum que la cellule peut absorber en toute sécurité.
En notation de batterie, 10S signifie dix cellules en série. Les connexions en série ajoutent de la tension, tandis que les connexions en parallèle ajoutent de la capacité. Dix cellules à un niveau nominal de 3,6 V produisent 36 V, c'est pourquoi le pack est commercialisé comme une batterie de 36 V. Certains packs 10S sont étiquetés 37 V car leurs cellules ont une valeur nominale de 3,7 V, mais la tension de crête est identique pour les deux : 10 x 4,2 V = 42 V.
La même logique s’applique à toutes les configurations lithium-ion courantes. Le tableau ci-dessous compare plusieurs formats d'emballage populaires utilisés dans les vélos électriques, les scooters, les drones et les outils électriques.
| Configuration | Cellules en série | Tension nominale | Tension de charge de pointe |
|---|---|---|---|
| 7S | 7 | 25,2 V - 25,9 V | 29,4 V |
| 10S | 10 | 36,0 V - 37,0 V | 42,0 V |
| 13S | 13 | 46,8 V - 48,1 V | 54,6 V |
| 14S | 14 | 50,4 V - 51,8 V | 58,8 V |
La formule est simple et fonctionne pour tous les packs lithium-ion standards :
Suivez ces quatre étapes pour confirmer la tension de chargeur correcte pour votre batterie :
Si votre mesure se situe bien en dehors de cette plage, soit le chargeur n'est pas adapté au pack, soit la batterie elle-même nécessite une attention particulière.
La charge lithium-ion utilise un profil en deux étapes appelé courant constant / tension constante (CC/CV). Au cours de la première étape, le chargeur délivre un courant fixe tandis que la tension du pack grimpe d'environ 30 V à 42 V. Une fois que le pack atteint 42V, le chargeur passe en tension constante : la tension reste fixe à 42V tandis que le courant diminue progressivement. La charge se termine lorsque le courant chute jusqu'à un seuil bas, généralement autour de 5 % du courant de charge nominal.
La phase à courant constant fait l’essentiel du travail. Le chargeur limite le courant à un niveau sûr tandis que la tension du pack augmente naturellement. Pour un pack 10S, la courbe de tension passe du niveau épuisé jusqu'à 42 V, et le BMS surveille chaque groupe de cellules pour les maintenir équilibrés.
Une fois 42 V atteint, le courant commence à diminuer. Cette phase évite les surtensions tout en continuant à recharger les cellules à pleine capacité. Un chargeur qui s'arrête trop tôt laisse de l'énergie inutilisée ; celui qui ne se termine jamais risque de pousser le pack dans un état de surcharge.
Même les conducteurs et chefs d'atelier expérimentés se trompent parfois de chargeur. Les erreurs les plus fréquentes sont :
Si un chargeur auparavant fiable commence à se couper prématurément, n'atteint pas 42 V ou se comporte de manière erratique, ne continuez pas à l'utiliser jusqu'à ce que le défaut soit diagnostiqué. Notre guide pour pourquoi un chargeur 36V tombe en panne couvre les causes les plus courantes et comment les identifier.
Un chargeur 36 V fiable doit répondre à plusieurs critères au-delà de la sortie évidente de 42 V :
Pour les vélos électriques, les scooters, les drones et les outils électriques, un chargeur spécialement conçu pour un pack lithium-ion 10S est le choix le plus sûr. Il doit être construit autour d'une sortie 42 V, d'une courbe CC/CV propre et de circuits de protection robustes, tout en répondant aux normes de conformité de la région où le produit final est vendu.
Chargeur de batterie lithium-ion 36 V 10 S avec sortie 42 V Ce chargeur est conçu pour les packs lithium-ion 10S trouvés dans les vélos électriques, les scooters et les outils électriques, fournissant une sortie CC/CV de 42 V avec des protections et des protocoles de communication en option. Voir le produit → Non. Même si l'étiquette de tension semble similaire, les chargeurs au plomb utilisent un profil différent et peuvent flotter au-dessus de 42 V ou produire une ondulation élevée. Utilisez un chargeur spécialement conçu pour les packs lithium-ion 10S.
36 V est la tension nominale d'un pack 10S, tandis que 42 V est sa tension de charge maximale. Le chargeur est évalué à 42 V car c’est le point exact où le pack doit cesser d’absorber de l’énergie.
Pas nécessairement. De petits écarts causés par la tolérance du chargeur et les seuils BMS sont normaux ; toute valeur comprise entre 41,5 V et 42,0 V est acceptable. Si la charge s'arrête bien en dessous de cette plage, inspectez le chargeur et la batterie.
Non. Certains produits chimiques, tels que le phosphate de fer et de lithium (LiFePO4), se chargent à seulement 3,65 V par cellule. Vérifiez toujours la fiche technique de la cellule. La formule reste la même : les cellules en série x la limite de charge par cellule sont égales à la tension de crête du pack.
Le calcul de la tension de crête correcte pour un pack lithium-ion 36 V 10S se résume à une seule équation : 10 x 4,2 V = 42 V. Garder cette valeur à l’esprit protège vos cellules, préserve leur capacité et prolonge la durée de vie de la batterie. Lorsque vous êtes prêt à sélectionner un chargeur pour votre projet, travaillez avec un fabricant de chargeur de batterie au lithium qui comprend à la fois le calcul de la tension et l'algorithme de charge qui le sous-tend. Cette combinaison est ce qui rend la fourniture d'énergie sûre, efficace et conforme.