Entretien et maintenance quotidiens requis pour les véhicules électriques

Un entretien et un entretien quotidiens appropriés des vélos électriques garantissent non seulement une conduite pratique et sûre, mais prolongent également la durée de vie du véhicule.

1. Avant utilisation, inspectez l'état du vélo pour vous assurer qu'il est en bon état de fonctionnement. Vérifiez que la pression des pneus est adéquate, que les freins avant et arrière réagissent rapidement, qu'il n'y a pas de bruits inhabituels provenant du cadre, que tous les boulons sont bien serrés et que la batterie est suffisamment chargée.

2. Au démarrage du véhicule, accélérez doucement pour éviter les à-coups brusques qui pourraient endommager les composants. Pour prolonger la durée de vie de la batterie et du moteur, utilisez l'assistance au pédalage pendant le démarrage du véhicule et la montée des côtes.

3. Tout en garantissant la sécurité, minimisez les freinages et les accélérations fréquents pendant le trajet pour économiser l'énergie. Lors du freinage, relâchez la poignée des gaz pour éviter d'endommager le moteur et d'autres composants. Lorsque vous descendez pour pousser le véhicule, coupez l'alimentation électrique pour éviter une activation accidentelle de l'accélérateur provoquant un démarrage soudain et des accidents potentiels.

4. Lors du chargement, évitez d’utiliser des chargeurs d’autres marques. Le chargeur de chaque marque est spécifiquement adapté aux performances de sa batterie ; seuls les chargeurs dédiés obtiennent des résultats de charge optimaux.

5. Les chargeurs contiennent des circuits haute tension ; ne les démontez pas. Pendant le chargement, gardez le chargeur découvert et placez-le dans un endroit bien ventilé. Empêchez les liquides et les particules métalliques de pénétrer dans le chargeur et évitez de le laisser tomber ou de le heurter pour éviter tout dommage.

Comment la recharge peut-elle prolonger la durée de vie des batteries des véhicules électriques ?

La grande majorité des vélos électriques actuellement sur le marché utilisent des batteries au plomb sans effet mémoire. Bien qu'il existe de nombreuses opinions concernant les méthodes de charge optimales pour les batteries au plomb, nous présentons plusieurs informations résumées par le service technique de notre société Luqing au cours des dernières années sur la maintenance des batteries Panasonic et Haibao. Celles-ci incluent des méthodes de chargement et des précautions pour prolonger la durée de vie de la batterie.

1. Chargez fréquemment pour éviter une décharge profonde. Prenez l’habitude de recharger votre vélo électrique quotidiennement après utilisation. Quelle que soit la distance parcourue, rechargez toujours complètement la batterie plutôt que d’attendre qu’elle soit complètement épuisée.

2. Lorsque vous chargez la batterie du vélo, assurez-vous que le contacteur d'allumage est éteint. Ne chargez jamais la batterie à l’envers. Essayez de le charger complètement en une seule session. Si une odeur inhabituelle est détectée ou si la batterie surchauffe pendant la charge, arrêtez immédiatement la charge et envoyez la batterie au service technique de Luqing pour inspection. Lorsque vous retirez la batterie pour la charger, évitez de toucher les bornes avec les mains mouillées ou des objets métalliques tels que des clés pour éviter les brûlures.

3. En cas de stockage prolongé, rechargez la batterie une fois par mois. Assurez-vous que la batterie est complètement chargée avant le stockage ; ne le stockez jamais dans un état déchargé.

4. Utilisez uniquement le chargeur désigné fourni avec la batterie. En raison des variations dans la formulation des batteries et dans les processus de fabrication, les exigences techniques des chargeurs diffèrent. La compatibilité entre les chargeurs spécifiques et les marques de batteries varie, il ne faut donc jamais échanger les chargeurs.

5. Pour protéger la batterie, les utilisateurs peuvent la charger selon leurs besoins pendant l'utilisation. Évitez cependant de rouler avec la fonction de rétablissement de tension activée pour éviter de fortes décharges. Lorsque la batterie est épuisée, coupez l’alimentation et continuez en pédalant.

6. Pendant la charge, n'arrêtez pas immédiatement la charge lorsque l'indicateur affiche une charge complète. Autorisez une charge flottante pendant 2 à 3 heures supplémentaires.

Pourquoi les moteurs à grande vitesse sont-ils plus bruyants que les moteurs à basse vitesse ?

Actuellement, les véhicules électriques utilisent principalement trois types de moteurs :
(1) Moteurs rapides à balais. Ceux-ci offrent un rendement élevé, une forte capacité de montée en surcharge et un couple de démarrage élevé. La puissance est délivrée via un mécanisme de réduction, ce qui entraîne du bruit. (2) Moteurs à basse vitesse sans balais. Ceux-ci sont dépourvus de réducteur, offrant un fonctionnement sans entretien et des performances sans bruit. Cependant, ils nécessitent des contrôleurs complexes, consomment des courants de démarrage élevés et présentent une capacité de montée en surcharge plus faible. (3) Moteurs à basse vitesse sans balais. Ceux-ci manquent également de réducteur, caractérisés par une construction simple et un faible coût. Ils démontrent de mauvaises performances de démarrage, de montée et de surcharge tout en consommant une puissance importante.

Les moteurs à grande vitesse à balais fonctionnent à des vitesses élevées (3 000 tr/min pour les moteurs à grande vitesse contre 500 tr/min pour les moteurs à basse vitesse). Ils nécessitent un réducteur pour fournir un couple élevé, ce qui entraîne des niveaux de bruit relativement plus élevés que les moteurs à basse vitesse. Les moteurs à grande vitesse impliquent des processus de fabrication plus complexes et des coûts plus élevés, ajoutant généralement environ 20 £ au prix. Par conséquent, les marques de véhicules électriques haut de gamme optent souvent pour des moteurs à grande vitesse. Les vélos électriques sans marque, de qualité inférieure et assemblés utilisent souvent des moteurs à basse vitesse pour réduire les coûts. Lors du choix d'un vélo électrique, n'écartez pas les moteurs à grande vitesse uniquement en raison de leur fonctionnement légèrement plus bruyant. Les vélos équipés de moteurs à grande vitesse se vendent généralement au-dessus de 2 000 yuans, tandis que les modèles à moteur à basse vitesse se situent généralement en dessous de ce prix. Les acheteurs doivent faire preuve de prudence : ne présumez pas que l’absence de bruit ou d’usure d’un moteur garantit sa supériorité. Les principaux indicateurs d’un moteur électrique sont l’efficacité et la puissance de sortie. Les principaux inconvénients des moteurs à basse vitesse comprennent un faible rendement, une susceptibilité à la démagnétisation magnétique, un poids plus lourd, une mauvaise puissance délivrée, des performances de conduite médiocres et une consommation d'énergie élevée. Actuellement, le marché du vélo électrique est inondé de marques, la plupart provenant de petites et moyennes entreprises. Si vous avez l'intention d'acheter un vélo électrique, veuillez effectuer des recherches approfondies et faire preuve de prudence dans votre sélection.